行程卡取消星号意味着什么 如何看待行程卡摘星
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行程卡取消星号了,简单点来说,就是出行更加方便了,因为下一步要恢复经济,就必须让更多的人能够自由出行。那么行程卡取消星号意味着什么?如何看待行程卡摘星?下面本站小编带来介绍。
行程卡带星号,影响的范围实在太大,只要是在这个行政区域,就会被赋星号,那意味着整个区域的对外流动性严重下降。而健康码要小得多,甚至可以缩小到某个小区某栋楼赋码,也更加严格,一般要求有核酸阳性红码,密接黄码之类的。
流动性,可不单单是旅游出行这么简单,更是涉及到了全国的基本物流和交流。
现在社会,我们的所有东西几乎都是运输过来的,就像大家随手拿起身边的物品看下标签,都是各地来的,蔬菜、水果、米面粮油、家电等等。而更为基础的是那些原料,发电的煤、沿海运来的石油,这些运输都是生产必不可少的。
行程码带星号,会导致某地一旦出现疫情,整个地方的物流都难以外出,这就严重的影响了贸易和经济。
所以取消行程卡带星号,是一个巨大的进步,代表我国的防疫政策的重大调整,接下来,流动性恢复,经济也可以进一步得到发展。
行程卡取消带星也算是繁杂的疫情工作往精细化管理的一个推进。
原来的行程卡带星的标准是:带星人在过去14天访问过的城市中目前存在中等或高风险区域,但这并不能意味着带星本人有实际访问过这些中等或高风险区域。
那么按照之前的带星标准,在当事人到达一个新城市的时候,可能会因为一个带星就被直接安排在酒店当中隔离7天。哪怕你是持着当天做的核酸证明也没有用,硬性条件就是直接隔离。这在实际当中会对当事人未来的行程、工作造成一定的困扰,
同时也是对当地医务人员、隔离地点的一个资源浪费。
而现如今呢,直接取消了带星。两者再一对比就能看出差别:
带星:市级包括其以下的区域一旦出现病例,直接一刀切。
不带星:没有中高风险所在地的概念,会有统一标准进行划分中高风险,概念不再那么模糊。
然后说到“统一标准”,其实大家也可以联系到《新型冠状病毒肺炎防控方案(第九版)》当中的内容进行理解。
这当中有这么一条:“统一封控区和中高风险区划定标准”。
以前是这么划分的:
1、高风险地区:累计新冠病例超过了50例,同时十四天内是有聚集性疫情发生。
2、中风险区域:14天以内有新增新冠确诊病例,合计新冠肺炎确诊病例未超过50病例;共合计确诊的病例超过50例,14天之内未未发生聚集性疫情。
3、低风险地区:没有确诊新冠肺炎病例,或连续14天都无新增加确诊新冠病例。
但在实际当中,这种无非是会层层加码,哪怕没达到,只要从这些地方出去并带星的人,都会被直接列入“最高级别”。相当于是标准是因人而异的,好比如上海当时那么严重,却没有一个高风险地区。
但是第九版所公布的,明显是比以前宽松了很多,且变成了有统一标准而言的,再者又取消了带星,所以,我是觉得这是往精细化管理的推进。
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