电动车有哪些致命隐患 锂电池危险为什么还要用
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日常中骑电动车出行很方便,但是电动车并不安全,你的电动车,可能被偷,可能爆炸,更可能让你在大马路上被交警叔叔拦下。电动车有哪些致命隐患?锂电池危险为什么还要用?下面本站小编带来介绍。
2020年,中国新生产电动自行车近3000万辆,全国两轮电动车保有量超过3亿;仅2021年1-7月,全国电动车火灾事故就超过6000起,平均每个月接近1000起。
事故根源,可归纳为电池问题和其他线路问题,而过充电和私自改装,则分别是常见的起因。
不解决这两个问题,电动车永远无法变得安全。
预防电动车起火,我们应该怎么做?日常生活中,还有哪些类似的安全隐患呢?
郑孟生建议,一定要到正规厂家购买电动车,购买后不要违规改装,维修时也一定要选择正规的车行,选择原厂适配的零配件,尽量避免不必要的风险。
“最好不要把电动车带进电梯或者家里。”消防人员一直强调,即便不充电也最好不要将电动车推进电梯或屋内。电梯是狭小密闭的空间,一旦着火,里面立刻就会变成火炉,30秒产生的毒烟可以致命;最可怕的是,躲无可躲,跑无可跑。这时,电梯内的乘客要设法让电梯迅速停下来并打开电梯门,在因烟雾可能看不清楼层的情况下,可以迅速将所有楼层键都按下,然后按开门键才有可能让电梯停下。
其实,长期以来,电动车电池的主流并不是锂电池,而是铅酸电池。
但环保和产业升级的需求,让铅酸电池行业面临一系列规范压力;电动车新国标出台后,重量和续航成为铅酸电池最现实的难题。各主流品牌中,铅酸电池电动车的标注续航很难突破45km,否则就会超出重量限制,成为电动摩托。
相比之下,锂电池能量密度更大,虽然价格稍高,但能让重量受限的电动车达到更长续航,比重不断上升。相关预测显示,到2025年,过半的电动车都将使用锂电池。
但是,相比铅酸电池,锂电池对安全的要求更高。一块常见的锂电池,包括正极、负极、电解液和隔膜,几乎全都是易燃物质。
因此,正规的锂电池,在出厂时,伴随着一系列保护装备。但是,如果遇到不负责任的小厂商,锂电池就成了隐藏炸弹。
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